Hệ thống kiểm tra khí thải tiên tiến nhất thế giới Thiết bị phân tích khí thải cho động cơ khí đốt bằng xăng hòan thiện nhất. Phù hợp với ISO 3930, OIML R99 class 0 và Bar 97 đã được phê duyệt.
MGA-5PC là thiết bị phân tích khí  thải động  cơ  xăng mới của chúng tôi dựa trên cơ sở kết hợp máy tính được trang bị với phòng đo hồng ngoại công nghệ rất cao , đó là theo quy định của pháp luật mới nhất và độ chính xác đo cao. MGA-5PC là một đóng góp đáng kể cho thị trường công nghệ. Máy có đặc trưng với thời gian đo ngắn và thời gian khởi động rất nhanh, ít hơn 40 giây. Ngoài ra những gì làm cho MGA-5PC hấp dẫn hơn là sự đơn giản
của hoạt động và dễ dàng bảo trì thiết bị, nhờ vào phần mềm thông minh.
Hơn nữa, phát hiện sai sót và bất kỳ lỗi nào của hệ thống cho phép các nhà khai thác
có những thao tác tức thời trong mọi tình huống trong tầm tay.
Technical data:
Power supply 110V/230V-50-60 Hz 12V(optional)
weight 11 kg black box, 48 kg including transport troley
Dimensions W49 x D41 x H19 cm W66 x D63 x H120 cm
Storage temperature -25°C - 60°C
Operating temperature +5°C - +45°C
Warm-up time max. 1min.
Measurement range:
CO 0,000-15,000 vol 0,001 % vol
CO 0,00-20 % vol 0,01 % vol
HC 0-30.000 ppm vol 1 ppm vol
O2 0,00-25 % vol 0,01 % vol
Lambda ë 0,500-9,999 0,001
NO 0-5000 ppm vol 1 ppm vol
Temperature 0-200°C 1°C
RPM 200- 9,990 10 rpm

MB 8000 chứa một mach vi xử lý rất thông minh để có thể tự động thực hiện việc kiểm tra hoàn chỉnh một chiếc xe. Tất cả các thông tin cần thiết có thể được truyền đi bằng một remote từ băng ghế của người lái. Việc xác định các thông số có liên quan đến sự đánh giá lực thắng như : khối lượng mỗi cầu, hoặc sự sai khác về lực thắng giữa hai bánh xe cùng một cầu... cũng có thể thực hiện bằng remote và giá trị của nó sẽ hiện ra trên màn hình LCD của tủ đồng hồ. Thêm vào đó sự đánh giá hiệu quả phanh (%) thực tế cũng có thể thấy được tại đây. Tuỳ vào sự phát triển cơ xưởng của bạn, MB 8000 cho phép bạn mở rộng dây chuyền kiểm tra hoan toàn tự động theo tiêu chuẩn EU (cộng đồng Châu Âu),
thí dụ bạn có thể liên kết MB8000 với hệ thống cân khối lượng cầu, các cảm biến áp suất khí PM và PX, lực đạp của pedal... Với các dữ kiện liên quan được truyền theo kiểu có hoặc không dây. Việc trình
bày kết quả đo kiểm tra được in ra bằng máy in đi kèm. Ngoài ra bạn cũng có thể liên kết MB8000 với máy vi tính của riêng bạn để thực hiện công việc đo kiểm tra và tiện trong việc lưu trữ kết quả cũng
như trong công tác nối mạng.
Máy kiểm tra phanh này dùng cho tất cả các loại xe có tải trọng cầu không quá 15 tấn. Nó được điều khiển bằng bộvi xử lý với phương thức kiểm tra được chương trình hóa tạo ra các khả năng kiểm tra lực phanh, kiểm tra độ trễ phanh, lực phanh trên từng bánh xe và trên từng trục của từng xe kể
cả phanh tay, độ oval của các trống phanh, hoặc đĩa phanh.
Phạm vi cung cấp :
1. Bộ ru lô lăn (trái và phải)
2. Tủ điện và điều khiển
3. Tủ màn hình LCD
4. Điều khiển từ xa
5. Phụ kiện lắp ráp
6. Sách hướng dẫn

Thông số kỹ thuật:
- Công suất động cơ : 2 mô tơ x 11 kW
- Hệ thống dẫn động : mỗi bộ con lăn được dẫn động riêng biệt qua
động cơ hộp giảm tốc và xích. Hệ thống dẫn động được bao che
kín chống nước bắn vào.
- Đường kính : 280mm
- Chiều dài : 1000mm
- Trọng lượng trục tối đa : 15 tấn (để kiểm tra phanh)
- Trọng lượng trục lớn nhất : 20 tấn (trường hợp chạy băng qua)
- Kích thước mỗi phía : 2000 x 1250 x 410mm
Nguồn điện cung cấp : 3 pha 380V/50Hz (trung tính và nối đất)
- Bảo vệ an toàn : 3 x 63A
- Cáp điện lực : 5 x 10mm2

Trong những năm qua, việc đòi hỏi độ chính xác, tốc độ đo và khả năng làm việc  thường  xuyên,  mà  không  đặt nặng vấn đề giá cả, ngày càng tăng lên. Để đáp ứng những yêu cầu đó, VietNetINC đã cung cấp những sản phẩm là sự kết hợp của hàng thập kỷ kinh  nghiệm  với  những  công  nghệ mới nhất.

AT8900 Law Enforcement Alcohol Tester với máy in ma trận nhiệt built-in/detachable và độc lập / dot.
Mô tả:

Nhiên liệu tế bào cảm biến: cảm biến thiết kế Module thay đổi thuận tiện cho việc hiệu chuẩn lại và thay đổi mô-đun
Key nhập vào: Đơn giản hóa bàn phím với màn hình cảm ứng
Màn hình: 2,83 inch OLED màn hình, áp dụng cho phạm vi rộng của nhiệt độ làm việc
Phân tích nhanh chóng và chính xác: Đảm bảo độ nhạy cao để rượu và cuộc sống làm việc ổn định và đáng tin cậy
Bộ nhớ: 20.000 phiên làm việc được lưu trữ đầy đủ thông tin, như thông tin điều khiển, xe số, cảnh sát ID, kết quả thử nghiệm và loại, ngày tháng và thời gian, địa điểm, ngày tháng hiệu chuẩn.
Máy in có thể tháo rời: máy in có thể được tách ra để được độc lập để làm việc riêng, độc lập nhiệt, máy in dot-ma trận tùy chọn
GPS: Địa lý các thông tin được cung cấp bởi GPS
Tải lên dữ liệu tải lên máy tính bằng USB
Quản lý mật khẩu: mật khẩu có thể được thay đổi bởi người sử dụng
Đơn vị hiển thị: mg / L, mg/100ml, g / L,% oBAC,% BAC tùy chọn
Ống thổi lấy mẫu dùng một lần
Nguồn cung cấp: Pin sạc Li pin, 7.4V/2500mA
Hiển thị khoảng: 0,000 2.000mg / L (0-440mg/100mL, 0.0004.000g / L ,0.000-0 0,400% BAC ,0.000-2 0,000% oBAC)
Tự động giám sát lưu lượng: Lưu lượng phát hiện tự động
Nhiệt độ: làm việc khoảng 30oC-50oC
Độ chính xác: <0,400 + / -0,020 mg / L
0,400-1,000 + / -5%
1,000 - 2.000 + / -20%
Thời gian làm việc liên tục: 20hours trong điều kiện thử nghiệm bình thường.
Tiêu chuẩn: thực hiện theo CE, NF, OIML126, DOT.

CHI TIẾT KỸ THUẬT
Máy tiện đĩa phanh DA8700 gồm có 02 phần chính:
1.    Máy tiện đĩa DL8704
2.    Bộ gá đỡ và mô tơ truyền động DU8610
1.Máy tiện DL8704
Độ dày đĩa phanh tối đa                 39 mm (1.54 inch)
Bước tiện                         0.05 mm (0.002 inch)
Tốc độ tiện tự động của máy                8.5 mm/phút. (0.34 inch/phút.)
Nguồn điện                        100-240 V. 50/60 Hz
Trọng lượng                         6.6 kg (14.6 Lbs)

2.Bộ gá đỡ và mô tơ truyền động  DU8610
Chiều cao làm việc                     45 - 120 cm (18 / 49 inch)
Tốc độ quay                         100 rpm
Trọng lượng                         53 kg (117 Lbs)
Nhiệt độ làm việc                    -5°C đến 40°C
Độ chính xác
Sai số độ vênh đĩa phanh                 0.002 mm (79 microinch)
Sai số độ dày đĩa phanh                 0.002 - 0.005 mm (79 - 197 microinch)
Độ nhẵn bề mặt đĩa phanh                 Ra 1.0 - 2.0 μm (39 - 79 microinch)
Độ ồn                            74 dB(A)
(NEN-ISO 11204 en ISO 3746)
Nguồn điện
Điện áp                        100-240 V - Freq. 50/60 Hz
Dòng                             3,2 A
Công suất                        0,4 KW
Mô-men xoắn                         55 Nm
Màu sơn                        Đen  RAL 9005 / Vàng  RAL 1003
Video giới thiệu & Hướng dẫn sử dụng

Thiết bị phát hiện xe vượt đèn tín hiệu lần đầu tiên được phát triển ở Hà Lan. Trên thế giới, Thiết bị này được sử dụng từ những năm 1960, và đã được sử dụng cho việc thực thi giao thông ở Israel từ đầu năm 1969. hệ thống camera đầu tiên được giới thiệu năm 1965, sử dụng ống trải dài trên đường để phát hiện các hành vi vi phạm và sau đó kích hoạt máy ảnh. Một trong các nhà phát triển đầu tiên của các hệ thống này là Gatsometer BV.

Việc sử dụng thiết bị phát hiện xe vượt đèn tín hiệu là phổ biến ở một số nước trên thế giới, Trong đầu những năm 1970,  thiết bị này được sử dụng cho việc thực thi giao thông trong ít nhất một thẩm quyền ở châu Âu, Úc. bắt đầu sử dụng chúng trên một quy mô rộng trong những năm 1980. Ngày 21 Tháng 7 năm 2010, mở rộng của việc sử dụng ở Úc. Trong một số khu vực của Úc nơi mà các thiết bị này được sử dụng là một hệ thống trực tuyến để kiểm tra ảnh chụp  chiếc xe của bạn nếu bạn nhận được một lá thư từ sở cảnh sát. Singapore cũng bắt đầu sử dụng thiết bị này trong những năm 1980, và cài đặt hệ thống máy ảnh đầu tiên trong hơn năm năm, bắt đầu từ tháng 8 năm 1986. Tại Canada, năm 1998, được sử dụng ở Anh Columbia và được thực hiện tại Manitoba. Trong Alberta, thiết bị phát hiện xe vượt đèn tín hiệu  đã được lắp đặt vào năm 1999 tại Edmonton.Và trong năm 2001 tại Calgary.. Vương quốc Anh đầu tiên cài đặt vào những năm 1990...